ik ben zeer positief over de service, wij ( ik en mijn vriendin zijn geholpen door dhr. A. Khan. in april hadden wij een kettingbotsing met letsel. doordat mijn verzekering niks kon doen heb ik RN Letselschade ingeschakeld. Het eerste contact was al snel. waarna enkele andere contact momenten waren om de situaties te bespreken en te zien wat ze voor ons konden doen ook mbt letselschade vergoeding etc, begin oktober is het gelukkig allemaal rond. het heeft soms lang moeten duren maar dit komt omdat het in mijn dossier niet helemaal meezat. maar na lang wachten hebben en ik mijn vriendin los een mooie vergoeding mogen ontvangen door de inzat van dhr. A. Khan. Super blij dat ik deze keuze gemaakt heb en raad het iedereen aan. alleen had mij dit nooit gelukt en zag ik geen ene cent. Bedankt! en hopelijk niet tot de volgende keer.. haha
Wordt jouw letselschadeclaim betwist omdat de aanrijding volgens de verzekeraar een ‘low impact’ had? Dan is het belangrijk te weten wat precies wordt betwist en op welke gegevens dat standpunt berust. Een beperkte botsimpact beslist niet op zichzelf of jouw klachten en schade aan het ongeval kunnen worden toegerekend.
RN Letselschade beoordeelt de juridische vragen rond jouw claim. Medische beoordeling hoort bij een zorgverlener of medisch deskundige; technische reconstructie bij een daarvoor geschikte deskundige. Bespreek de reactie van de verzekeraar tijdens een gratis intake.
Wat betekent low-impact-aanrijding?
De term wordt gebruikt voor een aanrijding met een relatief beperkte botsimpact. In een letselschadedossier kan een verzekeraar of deskundige daarmee bijvoorbeeld verwijzen naar voertuigschade of een berekende snelheidsverandering. Vraag daarom steeds welke betekenis en welke gegevens in jouw dossier worden gebruikt.
Een snelheid onder 15 km/u is geen zelfstandige juridische grens die een ongeval of claim in een vaste categorie plaatst. Ook de rijsnelheid, het snelheidsverschil tussen twee auto's en de delta-v van een voertuig zijn verschillende begrippen. Een berekend getal moet in zijn technische context worden gelezen.
Wat betekent een lage impact voor jouw letselschadeclaim?
Maak onderscheid tussen aansprakelijkheid voor de botsing en aansprakelijkheid voor de gestelde gevolgen. Een verzekeraar kan erkennen dat zijn verzekerde het ongeval veroorzaakte, maar het verband met bepaalde klachten of inkomstenverlies toch betwisten.
Voor de schadevergoeding telt welke schade juridisch aan de gebeurtenis kan worden toegerekend. Dat volgt uit artikel 6:98 BW. Een technisch rapport kan relevant bewijs zijn, maar vervangt niet automatisch de beoordeling van medische informatie, beperkingen en schade. Omgekeerd betekent het bestaan van klachten na een botsing niet zonder meer dat iedere schadepost vergoedbaar is.
Wat laat de rechtspraak zien?
In een Rotterdamse uitspraak uit 2025 was kritiek op een lage delta-v onvoldoende om een deskundigenrapport terzijde te stellen. Toch werd een aanvullend schadevoorschot afgewezen: er ontbraken gegevens voor de beoordeling van het verband en het verlies aan arbeidsvermogen. De les voor jouw dossier is dat een oordeel over één bewijsstuk nog geen oordeel over de volledige vergoeding is.
Ons team staat voor jou klaar

mw. mr. S. Gholamalian
mw. mr. S. Gholamalian
NIVRE Register-Expert
“Als je de richting van de wind niet kunt veranderen, verander dan de stand van je zeilen.”

dhr. E. Gormez
dhr. E. Gormez
NIVRE Register-Expert
"Een opgever wint nooit en een winnaar geeft nooit op"

mw. mr. H.A. de Jongh
mw. mr. H.A. de Jongh
NIVRE Register-Expert
"There is no elevator to succes, you need to take the stairs."
Wat kun je doen als de verzekeraar je claim betwist?
- Vraag om een duidelijk standpunt. Gaat het geschil over de toedracht, het bestaan van klachten, het verband met het ongeval, beperkingen of een schadepost?
- Vraag de onderbouwing op. Als een technisch rapport wordt gebruikt, zijn ook de gehanteerde gegevens, aannames en eventuele onzekerheidsmarges van belang.
- Bewaar de ongevalsgegevens. Denk aan het aanrijdingsformulier, originele beelden, schadefoto's en reparatie- of expertiserapporten.
- Leg de gevolgen vast. Noteer eerlijk wanneer klachten optraden, hoe zij zich ontwikkelen en wat er thuis of op het werk veranderde. Bespreek gezondheidsklachten met een zorgverlener.
- Laat de vervolgstap beoordelen. Een reactie op het rapport, aanvullende vragen of nader deskundigenonderzoek kan zinvol zijn. Bespreek eerst het doel en de kosten; een tweede onderzoek is niet in iedere zaak nodig.
Houd originele stukken intact. Als gegevens ontbreken of een eerdere beschrijving niet klopt, leg dat uit. Een volledig en controleerbaar dossier is belangrijker dan een beschrijving die op een bepaalde uitkomst is gericht.
Welke medische informatie is relevant?
De relevante informatie hangt af van het geschil. Daarbij kan het gaan om het ontstaan en verloop van klachten, bevindingen van behandelaars en de situatie vóór het ongeval. Bespreek welke gegevens nodig zijn en via welke zorgvuldige medische route die worden verzameld. Deel niet zonder nadere afweging je volledige medische dossier.
RN schrijft vanuit juridisch perspectief en stelt geen diagnose of behandelplan op. Voor vragen over jouw gezondheid neem je contact op met een zorgverlener. Heb je nekklachten, dan vind je op onze pagina over whiplash en letselschade meer uitleg over de juridische beoordeling.
Wat zeggen klanten over ons
Kan ik schadevergoeding krijgen na een lichte aanrijding?
Dat is mogelijk als er een grond voor vergoeding bestaat en de schade voldoende kan worden onderbouwd. De aanduiding ‘licht’ bewijst niet dat er geen claim is, maar geeft ook geen recht op een standaardvergoeding.
Relevante schade kan onder meer bestaan uit niet elders vergoede kosten, verlies aan inkomen, noodzakelijke hulp en smartengeld. Iedere post vraagt een eigen onderbouwing. Een voorschot is alleen aan de orde als daarvoor voldoende basis bestaat; erkenning van aansprakelijkheid voor het ongeval bepaalt niet automatisch het voorschotbedrag.
Veelgestelde vragen over low-impact-aanrijdingen
Is er juridisch een vaste grens tussen low impact en een gewone aanrijding?
Er is geen algemene snelheidsgrens waarmee jouw schadeclaim zonder verdere beoordeling wordt beslist. Vraag wat de gebruikte term en waarde in het concrete rapport betekenen.
Bewijst het soort botsing welke klachten ik heb?
Nee. Een omschrijving van de botsing is geen persoonlijke medische beoordeling. Bespreek jouw klachten met een zorgverlener. Voor de claim wordt daarnaast gekeken naar het verband met het ongeval en de gevolgen.
Moet ik zelf een delta-v-onderzoek bestellen?
Niet automatisch. Laat eerst beoordelen welke vraag ermee kan worden beantwoord en of er voldoende bruikbare gegevens zijn. Bespreek ook wie opdracht geeft, welke deskundige passend is en welke kostenafspraken gelden.
Bespreek de afwijzing met RN Letselschade
Bij de intake helpt het als je de brief van de verzekeraar en een eventueel onderzoeksrapport beschikbaar hebt. We bespreken waar het geschil zit en welke juridische vervolgstappen mogelijk zijn. De intake is gratis; verdere begeleiding en kosten worden vooraf afgesproken.
Vraag een beoordeling van jouw situatie aan of bel 085 013 10 13.
RN Letselschade
Oorspronkelijk gepubliceerd op