Bedrijfsongeval met een voertuig: wie is aansprakelijk?

Wat is een bedrijfsongeval met een voertuig?

Een ongeval met een voertuig tijdens het werk kan letselschade veroorzaken, bijvoorbeeld bij een heftruck op het terrein of tijdens een autorit naar een klant. De juiste juridische route hangt af van de werkzaamheden, de plaats van het ongeval en de betrokken partijen. Alleen rijden in een bedrijfsauto maakt de werkgever niet automatisch aansprakelijk.

Ook een werkrit met een privéauto kan relevant zijn. Andersom is gewoon woon-werkverkeer in beginsel privé. RN onderzoekt de aansprakelijkheids- en verzekeringsvragen; medische deskundigen beoordelen letsel en beperkingen. Zie ook het overzicht bedrijfsongeval en letselschade.

Welke stappen moet je ondernemen?

• Zorg eerst voor veiligheid en passende hulp. Verzamel geen bewijs op een manier die jou of anderen opnieuw in gevaar brengt.
• Leg voertuiggegevens, betrokkenen, getuigen, locatie en tijdstip vast. Bewaar veilig gemaakte foto’s en, als dat van toepassing is, het schadeformulier.
• Bewaar de werkopdracht, het rooster, vertrekpunt, bestemming en berichten over de rit. Noteer wie het vervoer regelde en welke afspraken over kosten of verzekering bestonden.
• Meld het ongeval bij je werkgever en vraag om een kopie van de vastlegging. Een gesprek met de bedrijfsarts over belastbaarheid vervangt die melding niet.
• Bewaar reacties van verzekeraars en laat termijnen, aansprakelijkheid en de gevolgen van een aangeboden regeling beoordelen.

Bij een meldingsplichtig arbeidsongeval moet de werkgever direct de Arbeidsinspectie informeren. Overlijden, ziekenhuisopname en blijvend letsel zijn belangrijke criteria; zie de officiële meldregels. Die melding is een andere stap dan een aansprakelijkstelling of een claim op een polis.

Hoe kun je letselschade claimen?

Een voertuig op het werkterrein

Bij een botsing, beknelling of aanrijding op de werkvloer kan artikel 7:658 BW relevant zijn. Denk aan de inrichting van routes voor voetgangers en voertuigen, zicht, instructies, geschikt materieel en toezicht. Als werknemer moet je schade tijdens het werk aantonen. De werkgever draagt daarna de wettelijke bewijslast over de zorgplicht of de uitzondering voor opzet of bewuste roekeloosheid.

Een eigen fout maakt deze beoordeling niet overbodig. De zorgplicht van de werkgever is bovendien niet afhankelijk van de enkele vraag of het voertuig eigendom van de werkgever is.

Een verkeersongeval tijdens een werkrit

Een andere verkeersdeelnemer kan aansprakelijk zijn. Voor aansprakelijkheid die onder de WAM is gedekt, geeft artikel 6 WAM de benadeelde een eigen recht tegen de verzekeraar. De aansprakelijkheid en omvang van de schade moeten nog wel worden vastgesteld.

Daarnaast kan uit artikel 7:611 BW een verplichting van de werkgever volgen om voor een behoorlijke verzekering voor werkgerelateerd motorvoertuigverkeer te zorgen. Dat is geen onbeperkte aansprakelijkheid voor ieder ongeval. Bij tekortschieten gaat het om de schade door het ontbreken van die behoorlijke verzekering, niet zonder meer om elk onbetaald schadebedrag.

De Hoge Raad lichtte dit toe in ECLI:NL:HR:2008:BB6175 van 1 februari 2008. Wat behoorlijk is, hangt onder meer af van de omstandigheden en de toen beschikbare verzekeringsmogelijkheden. Ook afspraken bij gebruik van een eigen auto kunnen relevant zijn. De zaak werd verwezen voor verdere beoordeling; er volgt geen algemene uitkeringsgarantie uit.

Woon-werkverkeer en vervoer tussen werkplekken

Gewoon vervoer tussen huis en de gebruikelijke werkplek valt in beginsel in de privésfeer. Bijzondere omstandigheden kunnen een ander oordeel rechtvaardigen. Vervoer tussen werkplekken in opdracht van de werkgever kan bijvoorbeeld werkgerelateerd zijn. De feitelijke opdracht en vervoersafspraken zijn belangrijker dan alleen het etiket “bedrijfsauto”.

In ECLI:NL:HR:2008:BD7480 van 19 december 2008 behandelde de Hoge Raad dit onderscheid. Een bestaande ongevallenpolis bewijst niet op zichzelf dat aan een verplichting tot behoorlijke verzekering is voldaan. Ook incidenteel werkverkeer is niet om die reden van de beoordeling uitgesloten. Lees meer over AVB, WEGAM en werknemersschadeverzekeringen.

Schade en verzekeringsdekking afzonderlijk onderbouwen

Maak een overzicht van medische kosten die voor eigen rekening blijven, reizen, hulp en inkomensgevolgen. Bewaar loonstukken en ontvangen vergoedingen. Bij lichamelijk letsel kan ook smartengeld aan de orde zijn volgens artikel 6:106 BW. Een letselnaam of het type voertuig geeft geen vast bedrag.

Vraag welke verzekering wordt aangesproken, welke voorwaarden golden op de ongevalsdatum en waarom een verzekeraar dekking erkent of afwijst. Een AVB, WEGAM, inzittendenverzekering en voertuig-WA hebben niet automatisch dezelfde functie. Een schademelding is geen erkenning van aansprakelijkheid en een betaling voor de auto is geen complete letselschaderegeling.

Voor een zelfstandige moeten de concrete rechtsgronden apart worden onderzocht. Het arrest Davelaar/Allspan geeft voorwaarden voor bescherming van bepaalde niet-werknemers onder artikel 7:658 lid 4 BW. De werknemersregels mogen niet zonder meer naar elke opdrachtrelatie worden gekopieerd.

Veelgestelde vragen

Wie is aansprakelijk bij een bedrijfsongeval voertuig?

Onderzoek eerst wie bij het ongeval betrokken waren en welke werkzaamheden werden uitgevoerd. Op een werkterrein kan de zorgplicht van de werkgever relevant zijn. Bij werkgerelateerd autoverkeer kunnen daarnaast aansprakelijkheid van een andere verkeersdeelnemer en de verplichting van de werkgever om voor een behoorlijke verzekering te zorgen spelen. Eigendom van de auto beslist niet zelfstandig wie aansprakelijk is.

Wat als de werkgever geen schadevergoeding wil betalen?

Vraag om een schriftelijke reactie met de redenen en relevante verzekeringsinformatie. Een afwijzing is geen rechterlijke beslissing. Laat de arbeidsrelatie, rit, veiligheidsmaatregelen en mogelijke verzekeringsplicht beoordelen en bewaak de termijnen. Eerst kan gericht overleg volgen; als een geschil blijft bestaan, moet worden afgewogen of een procedure passend is.

Wat als het bedrijfsongeval plaatsvond tijdens woon-werkverkeer?

Gewoon vervoer van huis naar de gebruikelijke werkplek valt in beginsel in de privésfeer. Bijzondere omstandigheden kunnen dat anders maken, bijvoorbeeld vervoer dat voldoende samenhangt met een werkopdracht. Een bedrijfsauto of een verzekering maakt een rit op zichzelf nog geen werkrit. Leg vertrekpunt, bestemming, rooster, opdracht en afspraken over het vervoer vast.

Kan ik ook letselschade claimen als ik als zzp'er betrokken ben bij een bedrijfsongeval voertuig?

Een claim kan mogelijk zijn tegen een aansprakelijke verkeersdeelnemer of op een toepasselijke verzekering. Werkgeversaansprakelijkheid geldt niet automatisch voor iedere opdrachtgever. Artikel 7:658 lid 4 BW kent voorwaarden over het werk en de afhankelijkheid voor veiligheid. De verzekeringsplicht uit het werknemersrecht kan evenmin zonder onderzoek op iedere zzp-relatie worden toegepast.

Maakt het uit of ik in mijn eigen auto reed voor het werk?

Een werkrit met een eigen auto kan juridisch relevant zijn. In de rechtspraak over artikel 7:611 BW kan de werkgever onder omstandigheden voor een behoorlijke verzekering moeten zorgen of de werknemer duidelijk in staat moeten stellen die zelf te regelen. Controleer de werkopdracht, vergoedingsafspraken en de daadwerkelijke dekking. Alleen een kilometervergoeding toont niet zonder meer aan dat dit goed is geregeld.

Is schade aan de bedrijfsauto hetzelfde als letselschade?

Nee. De rekening voor reparatie, een eigen risico of een discussie over schade aan een bedrijfsauto staat los van de beoordeling van jouw letselschade. Leg beide onderwerpen afzonderlijk vast. Een betaling voor het voertuig betekent niet dat ook zorgkosten, inkomensverlies of smartengeld zijn geregeld. Teken een finale regeling pas nadat duidelijk is welke schade deze omvat.

Juridische hulp na een ongeval met een werkvoertuig

Wil je laten beoordelen of jouw rit, arbeidsrelatie of verzekeringsafwijzing een claim kan opleveren? Bespreek de situatie met RN. Neem beschikbare stukken mee; je hoeft de juridische route niet vooraf zelf te bepalen. De haalbaarheid en afspraken over begeleiding en kosten worden per zaak besproken.