Een trampassagier heeft een andere juridische positie dan een fietser die wordt aangereden. RN onderzoekt met je welke regels en bewijsstukken bij jouw ongeval passen.
Een trampassagier heeft een andere juridische positie dan een fietser die wordt aangereden. RN onderzoekt met je welke regels en bewijsstukken bij jouw ongeval passen.
Letselschade door een tram kan ontstaan als passagier, maar ook bij een aanrijding op straat. Dat verschil is juridisch belangrijk. Voor een val tijdens een tramrit gelden andere regels dan voor een fietser die bij het oversteken door een tram wordt geraakt. RN Letselschade helpt je de juiste claimroute en het benodigde bewijs te onderzoeken.
Beschrijf eerst waar je was toen het incident plaatsvond. Zat of stond je in de tram, stapte je in of uit, of stak je de rails over? Het is ook relevant of de tram reed, remde of stilstond. Alleen de algemene omschrijving ‘tramongeval’ zegt te weinig om de aansprakelijkheid te beoordelen.
Bij binnenlands openbaar tramvervoer vormt artikel 8:105 BW een belangrijk uitgangspunt. Het betreft letsel door een ongeval dat tijdens en in verband met het vervoer plaatsvindt. Denk aan een val door een rembeweging of letsel bij het sluiten van een deur. Het ongeval, het verband met de reis en de schade moeten wel worden onderbouwd.
De wettelijke vervoersperiode omvat in beginsel ook in- en uitstappen. Dat is niet hetzelfde als het hele tijdvak tussen in- en uitchecken. Een val op een halte, los van het instappen, vraagt een afzonderlijke beoordeling. Ook een probleem met de inrichting of het onderhoud van de halte maakt de vervoerder niet automatisch aansprakelijk.
De vervoerder kan zich onder voorwaarden op overmacht beroepen. Dat vereist meer dan de stelling dat de bestuurder geen verkeersfout heeft gemaakt. Onderzocht wordt of een zorgvuldig vervoerder de oorzaak kon vermijden en de gevolgen kon verhinderen. Gedrag van de passagier kan daarnaast tot vermindering van de vergoeding leiden, maar een eigen onhandige beweging sluit een claim niet vanzelf volledig uit.
NIVRE Register-Expert
“Als je de richting van de wind niet kunt veranderen, verander dan de stand van je zeilen.”
NIVRE Register-Expert
"Een opgever wint nooit en een winnaar geeft nooit op"
NIVRE Register-Expert
"There is no elevator to succes, you need to take the stairs."
Een tram is voor de aansprakelijkheidsregeling van de Wegenverkeerswet geen motorrijtuig zoals een auto of bus. Je kunt artikel 185 WVW daarom niet zonder meer op een tramongeval toepassen. Wel heeft de Hoge Raad op 14 juli 2000 geoordeeld dat een trambestuurder tegenover fietsers en voetgangers een zware zorgvuldigheidsplicht heeft. De bestuurder moet rekening houden met hun fouten, tenzij die zo onwaarschijnlijk zijn dat dit redelijkerwijs niet hoeft.
In hetzelfde arrest bespreekt de Hoge Raad de 50%-regel bij de verdeling van schade van een volwassen fietser of voetganger. Die regel komt aan de orde nadat aansprakelijkheid is vastgesteld; zij is geen garantie dat ieder slachtoffer van een tramongeval ten minste de helft krijgt. Ook de voorwaarden en uitzonderingen op de regel moeten worden beoordeeld. De rechter verwees de zaak voor verdere behandeling en kende in dat arrest niet zelf een definitief schadebedrag toe.
Vraag tijdig of camerabeelden en registraties kunnen worden bewaard. Ga niet op de trambaan staan om foto's te maken en probeer een ongeval niet na te spelen. Hulp en veiligheid gaan voor. Houd waarnemingen en vermoedens uit elkaar; wij beoordelen welke aanvullende informatie zinvol kan zijn.
Deze algemene cliëntenreviews gaan over onze dienstverlening. Ze voorspellen niet de uitkomst van jouw zaak.
Super vriendelijk personeel ,behulpzaam, Empatisch en accuraat Vragen worden snel en duidelijk uitgelegd. Goede bemiddeling tussen beide partijen Neemt veel stress en ongemakken uit handen! We zijn jullie erg dankbaar voor de goede zorgen en afhandeling. Met vriendelijke groet. Dhr C.van prooijen
Ik ben ontzettend goed geholpen door Sogand Gholamalian tijdens mijn letselschadezaak. Ze heeft mij vanaf het begin goed begeleid, ondersteund en altijd duidelijk geïnformeerd over de voortgang. Ik voelde me serieus genomen en kon altijd met mijn vragen bij haar terecht. Heel erg bedankt voor de goede hulp en inzet! Zeker een aanrader.
Dossier behandeld door Sogand Gholamalian. Ze is erg behulpzaam en weet wat ze doet. Super geholpen!
Dhr. Khan heeft mij uitstekend bijgestaan tijdens mijn proces, hij heeft zijn uiterste best gedaan en is intensief betrokken geweest om het beste uitkomst te realiseren. Bij deze nogmaals dank voor alle inzet en goede contact momenten!
Sogand heeft mij heel goed geholpen na mijn ongeluk. Heel erg bedankt voor u hulp.
Echt een top ervaring! Proffesioneel en snel geregeld. Bedankt RN letselschade🫶🏼👍
Ik ben de afgelopen 2 jaar ontzettend goed geholpen.Dankzij Ridvan Sevinç ben ik altijd goed begeleid en werd alles duidelijk uitgelegd. Ik ben erg tevreden over de hulp en inzet. Zeker een aanrader
Ik ben ontzettend tevreden over de hulp die ik heb gekregen van deze schadeletselspecialist. Vanaf het eerste contact werd ik professioneel, deskundig en met veel begrip begeleid. Het hele proces werd duidelijk uitgelegd en ik voelde me altijd serieus genomen. Dankzij hun inzet en expertise is mijn zaak uitstekend afgehandeld. Ze stonden steeds voor mij klaar om vragen te beantwoorden en hielden mij goed op de hoogte van de voortgang. Ik ben hen erg dankbaar voor alle ondersteuning en kan deze specialist van harte aanbevelen aan iedereen die professionele hulp nodig heeft bij letselschade. Een speciale dank gaat uit naar Fhatima. Haar betrokkenheid, geduld, professionaliteit en persoonlijke aandacht hebben voor mij echt het verschil gemaakt. Ze heeft mij gedurende het hele traject uitstekend begeleid en gaf mij altijd het gevoel dat ik in goede handen was. Daar ben ik haar enorm dankbaar voor. Nogmaals hartelijk dank voor alles wat jullie voor mij hebben gedaan! 🙏😊
Super geholpen door mevrouw de Jongh Snel vriendelijk een een mooi eind resultaat
Ik ben heel erg blij dat is mijn case onder heb gebracht bij RN Letselschade want Mw H.A. de Jongh heeft mijn ongeval op zeer kundige wijze af gehandeld met een fantastisch resultaat.
Ben heel goed geholpen door mevr. Goujili, zij was erg betrokken in het hele proces en heeft ons goed begeleid
Na een aanrijding dringend bijstand nodig te hebben, heeft Mw. Sogand Gholamalian mij nauw bijgestaan en de afwikkeling in goede orde voor mij kunnen verzorgen.
Ben super blij met deze letsel bedrijf. Ze hebben mij goed geholpen in het proces.
Ik ben goed geholpen na mijn ongeluk. Ik werd ook goed op de hoogte gehouden van elke update. Zeker een aanrader.
Ik ben heel goed geholpen door Dhr. Khan, juiste informatie ontvangen, consistent achter de zaak aan gegaan en uiteindelijk heeft het goed beloond. Zeer tevreden. Gr. O.Cetin
Bij aansprakelijkheid kijken we naar aantoonbare financiële gevolgen, zoals niet elders vergoede zorgkosten, reisuitgaven, noodzakelijke hulp thuis en inkomstenverlies. Daarnaast kan smartengeld aan de orde zijn. De omvang hangt af van de gevolgen voor jou en de juridische toerekening, niet uitsluitend van de ernst waarmee een botsing op een foto overkomt.
Een arts beoordeelt klachten en behandeling. Voor de claim onderzoeken we welke medische informatie nodig is om het letsel en de gevolgen te onderbouwen. We doen geen uitspraak over jouw herstelduur op basis van een algemene beschrijving van een tramongeval.
Heb je al een afwijzing ontvangen of wordt eigen schuld tegengeworpen? Bewaar de volledige reactie en de gegevens waarop de vervoerder zich beroept. RN kan met je bespreken welke vragen nog openstaan. De intake is gratis; voor een opdracht bespreken we de kosten, mogelijke vergoeding van redelijke juridische bijstand en de gevolgen van een betwiste claim. Het formulier geeft geen vast of gegarandeerd schadebedrag.
Onderwerp: Openbaar vervoer tram
Vragen naar aanleiding van deze pagina? Vertel ons wat er is gebeurd. Met dit formulier kun je jouw situatie toelichten en contact opnemen voor juridische begeleiding.
Dat kun je niet voor iedere verkeerssituatie zeggen. Onder meer verkeerslichten, borden en de concrete manoeuvre kunnen relevant zijn. Voorrang hebben neemt bovendien niet iedere zorgvuldigheidsplicht weg. Laat de toedracht beoordelen in plaats van alleen op een algemene voorrangsregel af te gaan.
Ja, een botsing is niet steeds nodig. Een rembeweging of een incident bij een deur kan ook worden onderzocht. Of de vervoerder aansprakelijk is, hangt af van de feiten en de toepasselijke regels.
Leg de reis en het incident vast en maak duidelijk dat je letselschade wilt melden, niet alleen reiskosten wilt terugvragen. Op onze OV-overzichtspagina staat de route naar GVB en uitleg over het bewaren van bewijs.
Vraag een gratis intake aan als je hulp zoekt bij de aansprakelijkheid of schade na een tramongeval. We bespreken de mogelijke vervolgstappen op basis van jouw gegevens. Deze pagina bevat algemene juridische informatie en geen persoonlijke beoordeling of vergoedingsbelofte.
RN Letselschade
Oorspronkelijk gepubliceerd op
9:00 tot 21:00 online