Bij een kettingbotsing raken meerdere voertuigen na elkaar betrokken bij aanrijdingen. Wie jouw letselschade moet vergoeden, hangt niet alleen af van de plek van jouw auto in de rij. Vooral de volgorde van de botsingen, het rijgedrag en jouw positie als bestuurder of passagier zijn belangrijk.
RN Letselschade helpt je de toedracht en mogelijke claimroute te onderzoeken. Vraag een gratis intake aan. Voor een verdere opdracht bespreken we de kosten en afspraken vooraf.
Iedere aanrijding binnen de ketting vraagt om onderzoek. Een bestuurder moet volgens artikel 19 RVV 1990 kunnen stoppen binnen het vrije, zichtbare deel van de weg. Of iemand die regel heeft overtreden en welke gevolgen daaraan zijn toe te rekenen, hangt af van de feiten.
Neem een vereenvoudigd voorbeeld: auto A rijdt vooraan, B in het midden en C achteraan. Deze situaties kunnen juridisch verschillen:
| Situatie | Wat moet worden onderzocht? |
|---|---|
| B staat achter A stil; C rijdt op B, waarna B tegen A wordt geduwd. | Heeft C de keten veroorzaakt, en welke schade is daarvan het gevolg? B is niet alleen door het contact met A automatisch aansprakelijk. |
| B botst eerst zelfstandig op A; daarna botst C op B. | Er zijn mogelijk verschillende oorzaken en aansprakelijke partijen. Welke schade hoort bij welke botsing? |
| De betrokkenen verklaren verschillend over de volgorde. | Getuigen, beelden en technische gegevens moeten helpen vaststellen wat er gebeurde. De eindpositie alleen geeft geen volledige reconstructie. |
Dit voorbeeld beslist niet jouw zaak. Bij meerdere mogelijke oorzaken of niet te scheiden schade kan aanvullende juridische en deskundige beoordeling nodig zijn.
NIVRE Register-Expert
“Als je de richting van de wind niet kunt veranderen, verander dan de stand van je zeilen.”
NIVRE Register-Expert
"Een opgever wint nooit en een winnaar geeft nooit op"
NIVRE Register-Expert
"There is no elevator to succes, you need to take the stairs."
Noteer zo snel mogelijk wat je zelf hebt waargenomen: stond je al stil, hoeveel afzonderlijke schokken heb je ervaren en zag je vóór de eerste schok al een botsing? Het aantal gevoelde schokken is een aanwijzing, geen sluitend bewijs van de volledige toedracht.
Je veiligheid gaat voor het verzamelen van bewijs. Raadpleeg de aanwijzingen van de politie na een verkeersongeval. Gezondheidsklachten bespreek je met een zorgverlener.
Als een andere bestuurder aansprakelijk is, kan diens aansprakelijkheidsverzekeraar in beeld komen. Daarnaast kun je mogelijk een beroep doen op eigen verzekeringsdekking. Een casco- of allriskautoverzekering is niet hetzelfde als dekking voor jouw eigen letsel. Een aanvullende schadeverzekering voor inzittenden heeft eigen voorwaarden.
Ben je passagier, dan beoordelen we jouw positie los van de bestuurder. Lees meer over letselschade als inzittende.
Onder voorwaarden kan Bedrijfsregeling 7 voor de schuldloze derde helpen bij het aanwijzen van een behandelend verzekeraar. Het is een regeling tussen aangesloten verzekeraars, geen automatische toezegging dat iedere schadepost wordt betaald. RN kan nagaan of jouw positie en de betrokken verzekeraars binnen de regeling vallen.
Een zorgverlener beoordeelt jouw klachten. Juridisch kijken we naar het verband met het ongeval, de beperkingen die daaruit volgen en de financiële en persoonlijke gevolgen. Denk aan niet elders vergoede zorgkosten, verlies aan inkomen, noodzakelijke hulp en mogelijk smartengeld.
Houd kosten en gemiste inkomsten bij, met bewijsstukken. Leg ook vast welke werkzaamheden of dagelijkse taken je vóór het ongeval uitvoerde en wat daarna is veranderd. Bij meerdere botsingen kan nader onderzoek nodig zijn naar de herkomst van klachten en schade. Trek daar niet zelf een medische conclusie over.
Super vriendelijk personeel ,behulpzaam, Empatisch en accuraat Vragen worden snel en duidelijk uitgelegd. Goede bemiddeling tussen beide partijen Neemt veel stress en ongemakken uit handen! We zijn jullie erg dankbaar voor de goede zorgen en afhandeling. Met vriendelijke groet. Dhr C.van prooijen
Ik ben ontzettend goed geholpen door Sogand Gholamalian tijdens mijn letselschadezaak. Ze heeft mij vanaf het begin goed begeleid, ondersteund en altijd duidelijk geïnformeerd over de voortgang. Ik voelde me serieus genomen en kon altijd met mijn vragen bij haar terecht. Heel erg bedankt voor de goede hulp en inzet! Zeker een aanrader.
Dossier behandeld door Sogand Gholamalian. Ze is erg behulpzaam en weet wat ze doet. Super geholpen!
Dhr. Khan heeft mij uitstekend bijgestaan tijdens mijn proces, hij heeft zijn uiterste best gedaan en is intensief betrokken geweest om het beste uitkomst te realiseren. Bij deze nogmaals dank voor alle inzet en goede contact momenten!
Sogand heeft mij heel goed geholpen na mijn ongeluk. Heel erg bedankt voor u hulp.
Echt een top ervaring! Proffesioneel en snel geregeld. Bedankt RN letselschade🫶🏼👍
Ik ben de afgelopen 2 jaar ontzettend goed geholpen.Dankzij Ridvan Sevinç ben ik altijd goed begeleid en werd alles duidelijk uitgelegd. Ik ben erg tevreden over de hulp en inzet. Zeker een aanrader
Ik ben ontzettend tevreden over de hulp die ik heb gekregen van deze schadeletselspecialist. Vanaf het eerste contact werd ik professioneel, deskundig en met veel begrip begeleid. Het hele proces werd duidelijk uitgelegd en ik voelde me altijd serieus genomen. Dankzij hun inzet en expertise is mijn zaak uitstekend afgehandeld. Ze stonden steeds voor mij klaar om vragen te beantwoorden en hielden mij goed op de hoogte van de voortgang. Ik ben hen erg dankbaar voor alle ondersteuning en kan deze specialist van harte aanbevelen aan iedereen die professionele hulp nodig heeft bij letselschade. Een speciale dank gaat uit naar Fhatima. Haar betrokkenheid, geduld, professionaliteit en persoonlijke aandacht hebben voor mij echt het verschil gemaakt. Ze heeft mij gedurende het hele traject uitstekend begeleid en gaf mij altijd het gevoel dat ik in goede handen was. Daar ben ik haar enorm dankbaar voor. Nogmaals hartelijk dank voor alles wat jullie voor mij hebben gedaan! 🙏😊
Super geholpen door mevrouw de Jongh Snel vriendelijk een een mooi eind resultaat
Houd voldoende afstand en pas je snelheid aan het zicht en de verkeerssituatie aan. Artikel 19 RVV 1990 vereist dat je kunt stoppen binnen het vrije weggedeelte dat je kunt overzien. Dit biedt geen garantie dat een ander niet op jou botst. Of rijgedrag juridisch verwijtbaar is en tot schade heeft geleid, moet per aanrijding worden onderzocht.
Nee. Er kunnen vóór de laatste botsing al aanrijdingen zijn geweest. Het onderzoek moet uitwijzen wie welke fout maakte en welke schade daaraan kan worden toegerekend.
Niet alleen omdat jouw auto zowel voor als achter schade heeft. Het maakt verschil of je zelfstandig op je voorganger botste of werd doorgeduwd. Beide soorten botsingen kunnen ook na elkaar plaatsvinden.
No-claimbescherming ziet op de gevolgen van een claim voor de korting of premie volgens de polis. Dat is iets anders dan een verzekering die letselschade vergoedt. Laat de relevante dekking afzonderlijk controleren.
Je kunt intussen bewijs verzamelen, je schade melden en juridische hulp vragen. Afhankelijk van de omstandigheden kan eigen dekking of de schuldlozederderegeling een behandelroute bieden. Een voorschot vereist voldoende duidelijkheid over de aanspraak en schade.
Stuur bij een eerste bespreking bij voorkeur de aanrijdingsformulieren en de reactie van de verzekeraar mee. RN bekijkt met je welke vragen nog openstaan en wat een passende volgende stap is. De intake is gratis; afspraken over verdere begeleiding en kosten maken we vooraf.
Bespreek jouw kettingbotsing met RN of bel 085 013 10 13.
RN Letselschade
Oorspronkelijk gepubliceerd op
9:00 tot 21:00 online